เวลาทําการ:มอญ - เสาร์ 8.00 - 18.00 โทรหาเรา: (+86) 317 3736333
X60M-3PE-LSAW-Pipe-1280x960.jpg

สุดยอดของวิศวกรรมท่อ: ท่อ API 5L X60M PSL2 3PE LSAW ของ Abtersteel

การก่อสร้างที่ทันสมัย, โครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงานขนาดใหญ่ต้องการวัสดุที่แสดงถึงการบรรจบกันของโลหะวิทยาขั้นสูง, การประกันคุณภาพอย่างเข้มงวด, และวิทยาศาสตร์การกัดกร่อนที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว. Abtersteel นำเสนอ API 5L X60M PSL2 Longitudinal Submerged Arc Welded (แอลเอสเอ) ท่อ, ป้องกันด้วยโพลีเอทิลีนสามชั้น (3วิชาพลศึกษา) ระบบการเคลือบ, มิใช่เป็นเพียงส่วนประกอบเท่านั้น; เป็นโซลูชันทางวิศวกรรมแบบครบวงจรที่ปรับแต่งมาเพื่อรองรับแรงดันสูงที่มีความต้องการสูงสุด, โครงการส่งสัญญาณความเร็วสูงในสภาพแวดล้อมที่ไม่เป็นมิตรและท้าทายทางภูมิศาสตร์. เกรดท่อนี้แสดงถึงความมุ่งมั่นต่อความสมบูรณ์ของโครงสร้างและอายุการใช้งานที่ยืนยาวในระดับสูงสุด, ทำให้มั่นใจได้ว่าการส่งผ่านไฮโดรคาร์บอนที่สำคัญ, ตัวกลางในการดักจับคาร์บอน, หรือของเหลวความร้อนใต้พิภพขั้นสูงสามารถดำเนินการได้โดยมีความเสี่ยงต่ำสุดที่จะเกิดความล้มเหลวในการกักเก็บหรือการเสื่อมสภาพในการปฏิบัติงานในระยะยาว. จุดมุ่งเน้นของเราคือการเพิ่มประสิทธิภาพความแข็งแกร่งที่ไม่สามารถต่อรองได้, ความแข็งแกร่ง, และความทนทาน, ทั้งหมดได้รับการรับรองภายใต้ข้อกำหนดที่เข้มงวด, ข้อกำหนดที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกซึ่งกำหนดโดย American Petroleum Institute (เอพีไอ) สำหรับระดับคุณสมบัติผลิตภัณฑ์ 2 (psl2).

1. อาณัติความซื่อสัตย์สูง: การกำหนด API 5L X60M PSL2

ระบบการตั้งชื่อ API 5L X60M PSL2 เป็นลายนิ้วมือทางเทคนิคของวัสดุที่ออกแบบมาเพื่อให้ทนต่อความเครียดในการทำงานและสิ่งแวดล้อมที่ไม่ธรรมดา, ก้าวไปไกลกว่าการวัดความแข็งแรงของผลผลิตอย่างง่าย ๆ ไปสู่ขอบเขตที่สำคัญของกลไกการแตกหักและการป้องกันความล้มเหลว. การกำหนดดังกล่าวได้สรุปชุดข้อกำหนดด้านการผลิตและการทดสอบขั้นสูงที่ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นสินทรัพย์ระดับพรีเมียมสำหรับการใช้งานไปป์ไลน์ที่สำคัญ.

ข้อได้เปรียบทางโลหะวิทยาของ X60M

ที่ “X60” การจำแนกประเภทโดยพื้นฐานบ่งชี้ถึงความแข็งแกร่งของผลผลิตที่ระบุขั้นต่ำของ $60,000 \ข้อความ{ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว}$ ($414 \ข้อความ{ MPa}$). ความแข็งแรงสูงนี้ช่วยให้นักออกแบบท่อใช้ความหนาของผนังที่บางกว่าเกรดที่ต่ำกว่า (เช่น, X42 หรือ X52) ในขณะที่ยังคงรักษาความสามารถในการรับแรงตึงของห่วงที่ต้องการ, ส่งผลให้ประหยัดต้นทุนวัสดุได้อย่างมากและลดน้ำหนักท่อ, ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการขนส่งและติดตั้งได้อย่างมาก. อย่างไรก็ตาม, การได้รับความแข็งแรงสูงจะต้องไม่กระทบต่อความสามารถของวัสดุในการต้านทานการแตกหักแบบเปราะ, โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการให้บริการที่อุณหภูมิต่ำหรือภายใต้การโหลดแบบไดนามิก. นี่คือลักษณะที่กำหนด, ที่ “ม” คำต่อท้าย, เข้าสู่สมการทางเทคนิค. ที่ “ม” หมายถึงเหล็กที่ผลิตโดยกระบวนการควบคุมด้วยความร้อนเชิงกล (ทีเอ็มซีพี), หรือควบคุมการกลิ้ง. กระบวนการที่ซับซ้อนนี้ควบคุมอุณหภูมิการกลิ้งและพารามิเตอร์การเปลี่ยนรูปในระหว่างการผลิตแผ่นเหล็กเพื่อปรับปรุงโครงสร้างจุลภาค โดยควบคุมลักษณะทางสัณฐานวิทยาของเฟสเฟอร์ไรต์และเพิร์ลไลต์โดยเฉพาะ และเพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ละเอียด, ขนาดเกรนสม่ำเสมอ. ผลลัพธ์ของ TMCP คือแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแกร่งที่เหนือกว่า ในขณะเดียวกันก็มีความเหนียวรอยบากที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยมและความสามารถในการเชื่อมที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก, คุณสมบัติที่มักไม่เหมือนกันในเหล็กแปรรูปทั่วไป. การอุทิศของ Abtersteel ให้กับ X60M ช่วยให้มั่นใจได้ว่าความสมบูรณ์ของโครงสร้างของตัวท่อ LSAW สุดท้ายนั้นตั้งอยู่บนพื้นฐานขั้นสูงนี้, โลหะวิทยาที่ทนต่อความเครียด.

ข้อกำหนดที่ไม่สามารถต่อรองได้ของ PSL2

ความต้องการที่เข้มงวดที่สุดสำหรับผลิตภัณฑ์นี้ถูกกำหนดโดยการกำหนด PSL2. ข้อกำหนดระดับนี้ยกระดับท่อจากบริการทั่วไปไปสู่การรับรอง, ผลิตภัณฑ์ที่มีความสมบูรณ์สูงเหมาะสำหรับการใช้งานที่ไม่เป็นมิตรหรือมีความเสี่ยงสูง, เช่นบริการเปรี้ยว, การส่งก๊าซธรรมชาติแรงดันสูง, หรือท่อส่งน้ำมันที่ตัดผ่านพื้นที่ที่เกิดแผ่นดินไหว. PSL2 กำหนดชุดข้อกำหนดที่ไม่สามารถต่อรองได้ซึ่งเข้มงวดกว่าข้อกำหนดสำหรับ PSL1 อย่างมาก:

  1. บังคับ Charpy V-Notch (CVN) การทดสอบ: สำหรับ PSL2, การทดสอบความทนทานของ CVN ไม่ใช่ทางเลือก; จำเป็นต้องตรวจสอบความต้านทานของวัสดุต่อการเริ่มต้นและการแพร่กระจายของการแตกหักแบบเปราะ. ซึ่งเกี่ยวข้องกับการทดสอบตัวอย่างที่อุณหภูมิบริการขั้นต่ำที่ระบุเพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุดูดซับพลังงานในปริมาณขั้นต่ำที่ต้องการ (มักวัดเป็นจูลส์), จึงให้การรับประกันเชิงปริมาณต่อการแพร่กระจายของรอยแตกร้าวอย่างรวดเร็ว (เช่น, ในท่อส่งก๊าซแรงดันสูง).

  2. องค์ประกอบทางเคมีที่เข้มงวดยิ่งขึ้น: ข้อกำหนด PSL2 กำหนดข้อจำกัดที่เข้มงวดมากขึ้นเกี่ยวกับองค์ประกอบการผสม, โดยเฉพาะค่าเทียบเท่าคาร์บอน ($\ข้อความ{ซีอี}$) และฟอสฟอรัส ($\ข้อความ{ป}$) และซัลเฟอร์ ($\ข้อความ{ส}$) เนื้อหา. $text ล่าง{ซีอี}$ เป็นสิ่งสำคัญในการรับประกันความสามารถในการเชื่อมภาคสนาม, ลดความเสี่ยงของการแตกร้าวด้วยความเย็นระหว่างการเชื่อมในงานก่อสร้าง. $text ล่าง{ส}$ เนื้อหามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อแอปพลิเคชันบริการที่มีรสเปรี้ยว, เนื่องจากสารประกอบซัลเฟอร์สามารถทำปฏิกิริยากับไฮโดรเจนที่เกิดจากการกัดกร่อนได้, นำไปสู่การแตกร้าวที่เกิดจากไฮโดรเจน (hic) และการแตกร้าวที่เกิดจากไฮโดรเจนที่เน้นความเครียด (ที่นั่น). Abtersteel ปฏิบัติตามขีดจำกัดสิ่งเจือปนที่ลดลงเหล่านี้อย่างเคร่งครัด, มักจะเกินข้อกำหนดขั้นต่ำ, เป็นการพิสูจน์ถึงความมุ่งมั่นของเราในการสร้างความทนทานของไปป์ไลน์ในสื่อเชิงรุก.

  3. การทดสอบแบบไม่ทำลายภาคบังคับ (NDT): ความยาวท่อ PSL2 ทั้งหมดอยู่ภายใต้ NDT ที่ครอบคลุม, รวมถึงการทดสอบอัลตราโซนิก (ยูทาห์) และการทดสอบด้วยภาพรังสีที่อาจเกิดขึ้น (RT) ของรอยเชื่อม, เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อบกพร่องภายในหรือพื้นผิวที่เป็นอันตรายอย่างสมบูรณ์, เช่นความพรุน, ขาดฟิวชั่น, หรือสิ่งเจือปน, รับประกันความสม่ำเสมอของโครงสร้างของการเชื่อม LSAW.

การบรรจบกันของโลหะวิทยา X60M และการรับประกัน PSL2 เป็นการยืนยันว่าท่อของ Abtersteel ไม่ได้ผลิตเพียงเพื่อให้มีความแข็งแกร่งเท่านั้น, แต่จะยากอย่างที่คาดเดาได้, ทนต่อสารเคมี, และไม่มีมิติที่ไร้ที่ติภายใต้เงื่อนไขการบริการที่ท้าทายที่สุด.

2. วิทยาศาสตร์การประดิษฐ์: เทคโนโลยี LSAW และการควบคุมมิติ

การเปลี่ยนแปลงทางกายภาพของเพลต X60M PSL2 ที่มีความแข็งแรงสูงให้เป็นท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ทำได้โดยการเชื่อมส่วนโค้งใต้น้ำตามยาว (แอลเอสเอ) กระบวนการ. LSAW เป็นวิธีการที่อุตสาหกรรมต้องการในการผลิตท่อที่มีความหนาและเส้นผ่านศูนย์กลางของผนังที่เกินขีดจำกัดในทางปฏิบัติของการเชื่อมความต้านทานไฟฟ้าแบบไม่มีรอยต่อหรือความถี่สูง (HFERW) ท่อ, ทำให้เป็นตัวเลือกที่จำเป็นสำหรับงานขนาดใหญ่, ส่วนท่อแรงดันสูง.

หลักการเชื่อมอาร์คแบบจมอยู่ใต้น้ำ

กระบวนการ LSAW เกี่ยวข้องกับการขึ้นรูปแผ่นเหล็กเย็นให้เป็นรูปทรงทรงกระบอกหรือเกือบทรงกระบอก, โดยที่ขอบตามยาวถูกกดเข้าด้วยกัน, แล้วจึงเชื่อมตะเข็บนี้โดยใช้เทคนิคการเชื่อมแบบ Submerged Arc Welding. เทคนิคนี้ใช้อิเล็กโทรดตั้งแต่หนึ่งตัวขึ้นไปที่สะสมโลหะตัวเติม ในขณะที่ทั้งส่วนโค้งและสระเชื่อมหลอมเหลวได้รับการปกป้องด้วยแผ่นเม็ดเล็กๆ, การไหลของฟิวส์. ประโยชน์ทางเทคนิคของวิธี Submerged Arc นั้นลึกซึ้ง:

  1. คุณภาพโลหะเชื่อม: ฟลักซ์ที่ปกคลุมส่วนโค้งทำให้กระบวนการเชื่อมมีความเสถียรและสะอาดอย่างยิ่ง, ปกป้องสระเชื่อมจากสารปนเปื้อนในชั้นบรรยากาศ (ออกซิเจนและไนโตรเจน), ซึ่งส่งผลให้โลหะเชื่อมมีความสมบูรณ์สูง มีความพรุนต่ำ และการควบคุมสารเคมีที่แม่นยำ. ความสามารถในการใช้อิเล็กโทรดหลายอันทำให้มีอัตราการสะสมสูงและลึก, การเชื่อมแบบเจาะเต็มซึ่งครอบคลุมความหนาทั้งหมดของผนังท่อ, ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมมีโครงสร้างเทียบเท่ากับโลหะแม่.

  2. ความสามารถในการความหนาของผนัง: ต่างจากการเชื่อมแบบเกลียวหรือวิธี HFERW, LSAW เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผนังที่มีความหนามาก ซึ่งมักจะเกินนั้น $25 \ข้อความ{ มม}$— ความจำเป็นสำหรับท่อ X60M PSL2 ที่ใช้ในสถานีคอมเพรสเซอร์, ข้ามแม่น้ำ, หรือกลุ่มเมืองที่มีความเสี่ยงสูงซึ่งต้องการความหนาสูงสุดของปัจจัยการออกแบบ.

ความแม่นยำเชิงมิติเพื่อความน่าเชื่อถือของภาคสนาม

สำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่, ความแม่นยำของมิติเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการก่อสร้างที่มีประสิทธิภาพและปลอดภัย. ค่าความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดที่จำเป็นสำหรับท่อ PSL2 ของ Abtersteel ได้รับการดูแลผ่านกระบวนการขึ้นรูปและสอบเทียบที่ซับซ้อน:

  • รูปไข่และความตรง: ควบคุมการตกไข่ของท่ออย่างเข้มงวด (ความแตกต่างระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกสูงสุดและต่ำสุด) และความตรงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการเชื่อมสนามที่เชื่อถือได้. การตกไข่ไม่ดีจะทำให้ข้อต่อกระชับขึ้น, ต้องใช้แรงมากเกินไปหรือบดด้วยมือ, ซึ่งสามารถลดทอนรูปทรงของปลายท่อได้. ท่อของ Abtersteel ผ่านกระบวนการขยายเย็นหรือกระบวนการสอบเทียบหลังการเชื่อม เพื่อให้มั่นใจถึงความสม่ำเสมอของมิติที่เหมาะสมที่สุดตลอดความยาวทั้งหมด, อำนวยความสะดวกอย่างรวดเร็ว, การเชื่อมอัตโนมัติในสนาม.

  • สิ้นสุดการเตรียมการ (บาก): ปลายท่อได้รับการตัดเฉือนอย่างแม่นยำตามโปรไฟล์มุมเอียงที่ต้องการ (เช่น, $30-{\วงกลม}$ มุมกับก $1.6 \ข้อความ{ มม}$ ใบหน้าราก) โดยใช้อุปกรณ์ซีเอ็นซี. การเตรียมส่วนปลายที่แม่นยำนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าผู้รับเหมาท่อสามารถบรรลุการผ่านรูตที่สมบูรณ์แบบและการเจาะแนวเชื่อมที่สม่ำเสมอในระหว่างการก่อสร้าง, ซึ่งจำเป็นสำหรับการปฏิบัติตามข้อกำหนด NDT ที่เข้มงวดของไปป์ไลน์ที่เสร็จสมบูรณ์.

การผสมผสานระหว่างโลหะวิทยา X60M, รอยเชื่อม LSAW ที่มีความเที่ยงตรงสูง, และการควบคุมมิติที่แม่นยำทำให้ท่อมีโครงสร้างที่แข็งแกร่ง, สินทรัพย์พร้อมเชื่อม.

3. ผู้พิทักษ์แห่งความทนทาน: 3วิศวกรรมการเคลือบ PE และการกัดกร่อน

แม้แต่ท่อที่มีความสมบูรณ์ทางโลหะวิทยาและโครงสร้างสูงสุดก็ยังพังก่อนเวลาอันควรหากไม่มีการป้องกันภายนอกที่แข็งแกร่งต่อภัยคุกคามที่ร้ายกาจของการกัดกร่อน. ท่อ X60M PSL2 LSAW ของ Abtersteel มาพร้อมกับโพลีเอทิลีนสามชั้นชั้นนำของอุตสาหกรรม (3วิชาพลศึกษา) ระบบการเคลือบ, ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกในการต้านทานการกัดกร่อนในระยะยาวและการป้องกันทางกลในท่อฝังหรือใต้น้ำ.

กายวิภาคของระบบ 3PE

ระบบ 3PE ไม่ใช่ชั้นเดียว, แต่เป็นการผสมผสานระหว่างวัสดุสามชนิดที่แตกต่างกัน, แต่ละคนมีบทบาทสำคัญในการป้องกันความเสื่อมโทรมของสิ่งแวดล้อม:

  1. อีพ็อกซี่บอนด์ฟิวชั่น (เอฟบีอี) ไพรเมอร์ (ชั้น 1): นำไปใช้โดยตรงกับการขัดทำลาย, พื้นผิวเหล็กร้อน. FBE เป็นผงเทอร์โมเซตโพลีเมอร์ที่ยึดเกาะทางเคมีกับเหล็ก. หน้าที่หลักของมันคือ เป็นตัวกั้นทางเคมีและความต้านทานการแยกตัวของแคโทดที่ยอดเยี่ยม ซึ่งเป็นการวัดความสามารถของสารเคลือบในการต้านทานการแยกตัวจากพื้นผิวท่อภายใต้อิทธิพลของระบบป้องกันแคโทด, ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันการกัดกร่อนของรอยแยก.

  2. กาวโคพอลิเมอร์ (ชั้น 2): ชั้นที่สองนี้เป็นโคโพลีเมอร์เรซินที่ทำหน้าที่เป็นสะพานเชื่อมทางเคมีและกายภาพระหว่าง FBE และชั้นโพลีเอทิลีนด้านนอกสุด. ช่วยให้มั่นใจได้ว่าโพลีเอทิลีนจะเกาะติดกับอีพอกซีอย่างเหนียวแน่น, ป้องกันการหลุดร่อนและรักษาโครงสร้างบูรณาการของระบบการเคลือบ.

  3. โพลีเอทิลีน (วิชาพลศึกษา) เสื้อคลุม (ชั้น 3): หนาขนาดนี้, ชั้นนอกที่แข็งแกร่งให้การปกป้องทางกลและความเป็นฉนวน. โพลีเอทิลีนทนทานต่อความเสียหายจากแรงกระแทกจากการหยิบจับ, ดัด, และการทดแทน, และมีความต้านทานไฟฟ้าสูงทำหน้าที่เป็นเกราะป้องกันหลัก, ป้องกันกระแสน้ำลงดินและจำกัดการสัมผัสของท่อต่อดินและจุลินทรีย์ที่มีฤทธิ์กัดกร่อน.

การประกันคุณภาพระบบการเคลือบ

มั่นใจในประสิทธิภาพของระบบ 3PE ด้วยการควบคุมคุณภาพอย่างต่อเนื่อง (การควบคุมคุณภาพ) ระหว่างขั้นตอนการเคลือบ:

  • การเตรียมพื้นผิว: ต้องเตรียมพื้นผิวเหล็กให้เป็นโลหะสีขาวเกือบหมด (บน 2.5) โดยการยิงระเบิด, และต้องควบคุมอุณหภูมิก่อนการให้ความร้อนอย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าการกระตุ้น FBE และพันธะเคมีเหมาะสม.

  • ความหนาของการเคลือบและการทดสอบวันหยุด: ความหนาของชั้นเคลือบขั้นสุดท้ายจะได้รับการตรวจสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนด (โดยทั่วไป $2.5 \ข้อความ{ มม}$ ถึง $3.5 \ข้อความ{ มม}$). ท่อเคลือบทุกเมตรเดียวจะต้องผ่านการทดสอบในช่วงวันหยุด โดยผ่านหัววัดไฟฟ้าแรงสูงเหนือพื้นผิวเพื่อตรวจจับรูเข็มหรือช่องว่าง. การละเมิดใด ๆ ในการเคลือบ, เรียกว่า 'วันหยุด',’ จะถูกระบุและซ่อมแซมทันทีก่อนจัดส่ง, รับประกันความสมบูรณ์ของสิ่งกีดขวางอิเล็กทริก.

กลไกการป้องกันหลายชั้นนี้ช่วยให้แน่ใจว่าแกนเหล็ก X60M PSL2 ถูกแยกออกจากสภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนอย่างสมบูรณ์, ช่วยให้ท่อสามารถตอบสนองความต้องการด้านการออกแบบได้แม้ในสถานที่ให้บริการที่มีความเข้มงวดสูงหรือห่างไกล.

4. มูลค่าวงจรชีวิตและการประกันแบบบูรณาการ

ท่อ API 5L X60M PSL2 3PE LSAW ของ Abtersteel แสดงถึงความเสี่ยงต่ำ, การลงทุนที่ให้ผลตอบแทนสูงแก่ผู้ประกอบการท่อ. การนำเสนอมูลค่ารวมไม่ได้มาจากคุณลักษณะทางเทคนิคเฉพาะบุคคลเท่านั้น แต่ยังมาจากระบบการรับประกันแบบบูรณาการที่เชื่อมโยงคุณลักษณะเหล่านั้นไว้ด้วยกัน, ลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานและเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงานให้สูงสุด.

ความมุ่งมั่นต่อ PSL2 กำหนดให้สามารถตรวจสอบย้อนกลับได้อย่างสมบูรณ์, การตรวจสอบ NDT, และการทดสอบความทนทานที่รับประกันประสิทธิภาพที่คาดการณ์ได้ภายใต้เงื่อนไขที่กำหนด. ความสามารถในการคาดการณ์นี้แปลโดยตรงเป็นค่าความปลอดภัยที่ลดลงซึ่งจำเป็นในการวางแผนการปฏิบัติงาน และลดความน่าจะเป็นของความล้มเหลว ซึ่งเป็นเหตุการณ์ที่มีค่าใช้จ่ายสูงที่สุดในการปฏิบัติงานไปป์ไลน์ใดๆ. ความทนทานที่ได้จากการเคลือบ 3PE ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาในระยะยาวที่เกี่ยวข้องกับการควบคุมการกัดกร่อนและความต้องการของระบบป้องกันแคโทดได้อย่างมาก. ในที่สุด, ท่อ X60M PSL2 LSAW, ผลิตและเคลือบโดย Abtersteel, คือหลักประกันพื้นฐานของความปลอดภัย, เชื่อถือได้, และการถ่ายโอนทรัพยากรพลังงานทั่วโลกอย่างมีประสิทธิภาพ.


ท่อ Abtersteel API 5L X60M PSL2 3PE LSAW: ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ตารางต่อไปนี้ให้รายละเอียดเกี่ยวกับข้อกำหนดและข้อกำหนดที่เข้มงวดซึ่งยึดถือในการผลิตผลิตภัณฑ์ไปป์ไลน์ที่มีความซื่อสัตย์สูงของ Abtersteel.

หมวดหมู่ รายละเอียดข้อมูลจำเพาะ
วัสดุ เอพีไอ 5L X60M (TMCP/เหล็กแผ่นรีดควบคุม)
ระดับผลิตภัณฑ์ psl2 (ระดับข้อมูลจำเพาะของผลิตภัณฑ์ 2, อาณัติ CVN, NDT, และเคมีที่เข้มข้นยิ่งขึ้น)
วิธีการผลิต แอลเอสเอ (รอยเชื่อมอาร์คจมอยู่ใต้น้ำตามยาว)
การเคลือบภายนอก 3วิชาพลศึกษา (โพลีเอทิลีนสามชั้น: เอฟบีอี + กาว + วิชาพลศึกษา)
ขนาด (ทั่วไป) เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก: 406.4 มม (16″) ขึ้นไป 1422 มม (56″)
ความหนาของผนัง 8.0 มม (0.315″) ขึ้นไป 40.0 มม (1.575″)
การปฏิบัติตามมาตรฐานและข้อกำหนดเฉพาะ รายละเอียด
มาตรฐานหลัก ข้อมูลจำเพาะ API 5L (46th หรือฉบับล่าสุด)
ข้อกำหนดเสริม ไอเอสโอ 3183 (เทียบเท่ามาตรฐานสากล)
มาตรฐานการเชื่อม รหัสหม้อไอน้ำและภาชนะรับความดัน ASME ส่วนที่ 9
มาตรฐานการเคลือบ จาก 30670 / ไอเอสโอ 21809-1 / ซีเอสเอ Z245.21 (ระบุไว้โดยทั่วไป)
การรับรอง ใบรับรองการทดสอบโรงงาน (MTC) 3.1 หรือ 3.2 (โดยบุคคลที่สาม)
องค์ประกอบทางเคมี (น้ำหนักสูงสุด %) – psl2 ข้อกำหนด X60M
คาร์บอน (ค) $0.20$
แมงกานีส (มน) $1.70$
ฟอสฟอรัส (ป) $0.025$
กำมะถัน (ส) $0.015$
ซิลิคอน (และ) $0.45$
เทียบเท่าคาร์บอน (ซีอี) $\เล็ก 0.43$ (โดยทั่วไปจะลดลงด้วย TMCP)
วาเนเดียม (วี) + ไนโอเบียม (ไม่มี) + ไทเทเนียม (ของ) $\เล็ก 0.15$
ข้อกำหนดทางกลและแรงดึง API 5L X60M PSL2
ความแข็งแรงของผลผลิตขั้นต่ำ ($\ข้อความ{R}-{\ข้อความ{เอ๊ะ}}$) $414 \ข้อความ{ MPa}$ ($60,000 \ข้อความ{ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว}$)
ความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำ ($\ข้อความ{R}-{\ข้อความ{ม}}$) $517 \ข้อความ{ MPa}$ ($75,000 \ข้อความ{ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว}$)
ความแข็งแรงของผลผลิตสูงสุด $565 \ข้อความ{ MPa}$ ($82,000 \ข้อความ{ ปอนด์ต่อตารางนิ้ว}$)
การยืดตัว (ก) $\ข้อความ{นาที}$ $18\%$ (ขึ้นอยู่กับความหนาของผนัง/ความยาวเกจ)
ความแข็งแรงของรอยเชื่อม ต้องตรงกันหรือเกินค่าความต้านทานแรงดึงขั้นต่ำที่ระบุของตัวท่อ
ข้อกำหนดในการอบชุบด้วยความร้อน สถานะ X60M PSL2
ตัวท่อ การประมวลผลที่ควบคุมด้วยความร้อนเชิงกล (ทีเอ็มซีพี) หรือแบบรีดควบคุม (พวกเขา’ ความต้องการ)
วัตถุประสงค์ของ TMCP เพิ่มความแข็งแกร่งและความเหนียวผ่านการปรับแต่งโครงสร้างจุลภาค
การรักษาความร้อนหลังการเชื่อม (สวท) โดยทั่วไปไม่จำเป็นสำหรับ LSAW มาตรฐาน. ผู้ซื้ออาจระบุสำหรับบริการที่เปรี้ยวหรือสภาพแวดล้อมการใช้งานเฉพาะ.
สรุปแอปพลิเคชันและคุณสมบัติ ประโยชน์ทางเทคนิค
การสมัครหลัก การส่งก๊าซธรรมชาติแรงดันสูง, น้ำมันดิบ, และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป
คุณสมบัติที่สำคัญ PSL2 มีความเหนียวสูงบังคับ (ผ่านการทดสอบ CVN) สำหรับการจับกุมการแตกหัก
คุณสมบัติที่สำคัญของ X60M ความแข็งแรงสูงช่วยให้การออกแบบผนังบางลง, ลดต้นทุนและน้ำหนัก
คุณสมบัติที่สำคัญของ LSAW เหมาะสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่และผนังหนา; การเชื่อมตามยาวมีความสมบูรณ์สูง
3คุณสมบัติหลักของ PE ป้องกันการกัดกร่อนจากภายนอกถึงสามเท่า, ทนต่อแรงกระแทกทางกลได้ดีเยี่ยม
ความทนทานของตารางความหนา (อิงตาม API 5L) ช่วงความอดทน
ความหนาของผนังท่อ (ที) $-\ข้อความ{12.5}\%$ ของ $ข้อความ{ที}$ (เชิงลบ)
ความหนาของผนังท่อ (ที) $+\ข้อความ{15.0}\%$ ของ $ข้อความ{ที}$ (เชิงบวก, $\เล็ก 2.5 \ข้อความ{ มม}$ สูงสุด)
บันทึก ความคลาดเคลื่อนที่เข้มงวดได้รับการดูแลเพื่อการติดตั้งภาคสนามและความสมบูรณ์ของการทดสอบอุทกสถิต.

เบ้าหลอมความซื่อสัตย์: การทดสอบการทำลายล้างและการประกันกลไกการแตกหักภาคบังคับ

 

การประเมินทางเทคนิคอย่างต่อเนื่องของท่อ API 5L X60M PSL2 ของ Abtersteel, ความมุ่งมั่นในระดับข้อกำหนดผลิตภัณฑ์ 2 (psl2) กำหนดให้มีการทดสอบทางกลแบบทำลายล้างที่เข้มงวด ซึ่งนอกเหนือไปจากการยืนยันแรงดึงแบบธรรมดา. การทดสอบเหล่านี้ก่อให้เกิดความสมบูรณ์ของไปป์ไลน์, ให้การรับประกันเชิงปริมาณว่าการประมวลผลที่ควบคุมด้วยความร้อนเชิงกลขั้นสูง (ทีเอ็มซีพี) โลหะวิทยาได้ผลผลิตที่สามารถต้านทานการแตกหักแบบเปราะได้, โดยเฉพาะในภาวะที่มีความเครียดสูง, อุณหภูมิต่ำ, หรือสภาพแวดล้อมการบริการแบบไดนามิก. การพึ่งพาข้อมูลกลศาสตร์การแตกหักที่ตรวจสอบได้นี้, แทนที่จะถือว่าคุณสมบัติของวัสดุ, เป็นตัวสร้างความแตกต่างหลักที่ปรับตำแหน่งระดับพรีเมียมของวัสดุ PSL2 ในการวางแผนโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญ.

1. ชาร์ปี วี-น็อตช์ (CVN) การทดสอบ: การวัดความเข้มแข็ง

 

Charpy V-Notch (CVN) การทดสอบแรงกระแทกเป็นการตรวจสอบเชิงทำลายที่สำคัญที่สุดเพียงครั้งเดียวที่กำหนดโดย PSL2, ทำหน้าที่เป็นตัวระบุปริมาณขั้นสุดท้ายของความเหนียวบากของวัสดุท่อ—ความสามารถในการดูดซับพลังงานแบบพลาสติกก่อนที่จะแตกหักเมื่อมีข้อบกพร่องแหลมคม. การทดสอบนี้มีความสำคัญเนื่องจากท่อส่งก๊าซแรงดันสูง, โดยเฉพาะ, ต้องการความเหนียวของวัสดุเพียงพอที่จะยับยั้งการแตกร้าวที่เปราะแพร่กระจายก่อนที่จะสามารถทะลุเส้นรอบวงท่อและทำให้เกิดการแตกร้าวอย่างรุนแรงตลอดความยาวของเส้น.

วิธีการนี้มีความเฉพาะเจาะจงและไม่สามารถต่อรองได้: เล็ก, ชิ้นงานที่นำมาจากตัวท่อด้วยเครื่องจักรอย่างแม่นยำ (และมักเป็นเขตได้รับผลกระทบจากความร้อน, หรือ HAZ, ของตะเข็บ LSAW) ถูกแช่เย็นจนถึงอุณหภูมิการออกแบบขั้นต่ำที่กำหนด, ซึ่งมักมีความสัมพันธ์กับอุณหภูมิการให้บริการที่เย็นที่สุดที่คาดการณ์ไว้ของท่อ (เช่น, $0-{\วงกลม}\ข้อความ{ค}$ หรือ $-20^{\วงกลม}\ข้อความ{ค}$). จากนั้นจึงกระแทกชิ้นงานทดสอบด้วยค้อนลูกตุ้มที่สอบเทียบแล้ว และพลังงานที่ดูดซับระหว่างความล้มเหลวจะถูกบันทึกเป็นจูลส์ (หรือฟุต-ปอนด์). สำหรับ X60M PSL2, API 5L ไม่เพียงแต่กำหนดค่าการดูดซับพลังงานเฉลี่ยขั้นต่ำสำหรับทั้งตัวท่อและตะเข็บเชื่อมเท่านั้น, แต่ยังรวมถึงค่าการขยายตัวด้านข้างขั้นต่ำและลักษณะการแตกหักด้วยแรงเฉือนเพื่อแยกแยะระหว่างโหมดความล้มเหลวแบบเหนียวและแบบเปราะ. เหล็ก TMCP ของ Abtersteel ได้รับการปรับให้เหมาะสมเป็นพิเศษเพื่อเพิ่มโครงสร้างจุลภาคที่มีเนื้อละเอียดสูงสุด, ทำให้มั่นใจว่าผลลัพธ์ CVN เกินค่าพลังงานขั้นต่ำอย่างสม่ำเสมอ, จึงให้ความมั่นใจที่ตรวจสอบได้ต่อการแพร่กระจายของรอยแตกที่เปราะ, โหมดความล้มเหลวซึ่งเป็นที่ยอมรับในระดับสากลในระบบแรงดันสูงสมัยใหม่. โปรโตคอลการทดสอบนี้ช่วยให้แน่ใจว่าความแข็งแกร่งโดยธรรมชาติของเกรด X60 สอดคล้องกับความยืดหยุ่นแบบไดนามิกที่ต้องการ.


2. การทดสอบความแข็งภาคบังคับและความพร้อมในการให้บริการที่มีรสเปรี้ยว

 

แม้ว่าจะไม่ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนสำหรับทุกๆ แอปพลิเคชัน PSL2, ข้อกำหนดสำหรับส่วนของไปป์ไลน์ที่กำหนดไว้สำหรับบริการเปรี้ยว (ท่อส่งสารไฮโดรคาร์บอนที่มีความเข้มข้นของไฮโดรเจนซัลไฟด์สูง, $\ข้อความ{H}_2ข้อความ{ส}$) กำหนดข้อจำกัดทางเทคนิคทันทีและสำคัญซึ่งกำหนดให้ต้องทดสอบความแข็งอย่างพิถีพิถัน. $\ข้อความ{H}_2ข้อความ{ส}$ สามารถนำไปสู่การแคร็กที่เกิดจากไฮโดรเจนได้ (hic) หรือการแคร็กความเครียดของซัลไฟด์ (สสส), ทั้งสองอย่างนี้ได้รับการส่งเสริมแบบทวีคูณเมื่อความแข็งของเหล็กเกินเกณฑ์ที่กำหนด.

psl2, ด้วยการควบคุมสารเคมีที่เข้มงวด (เทียบเท่ากำมะถันและคาร์บอนต่ำ), วางตำแหน่งท่อ X60M โดยเนื้อแท้สำหรับการใช้งานบริการที่มีรสเปรี้ยว, แต่การยืนยันขั้นสุดท้ายอยู่ที่การทดสอบความแข็งของ Vickers หรือ Rockwell. ความแข็งสูงสุดที่ยอมรับได้มักถูกกำหนดไว้ที่ $248 \ข้อความ{ HV}$ (ความแข็งของวิคเกอร์) เพื่อบรรเทาความอ่อนแอต่อ SSC. นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในเขตได้รับผลกระทบจากความร้อน (ฮาซ) ของตะเข็บ LSAW, เนื่องจากการเย็นลงอย่างรวดเร็วใกล้กับรอยเชื่อมบางครั้งอาจนำไปสู่การแข็งตัวเฉพาะที่. ระเบียบวิธีควบคุมคุณภาพของ Abtersteel ประกอบด้วยการเคลื่อนที่ผ่านความแข็งอย่างเป็นระบบทั่วรอยเชื่อม LSAW และ HAZ, ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอยเชื่อมทั้งหมดรักษาโปรไฟล์ความแข็งไว้ต่ำกว่าขีดจำกัดขีดจำกัด, รับประกันความต้านทานต่อกลไกการแตกร้าวของสิ่งแวดล้อม. การใส่ใจต่อคุณสมบัติของวัสดุเฉพาะจุดในพื้นที่โครงสร้างที่สำคัญที่สุด—รอยเชื่อม—เป็นคุณลักษณะที่กำหนดของการผลิตท่อที่มีความสมบูรณ์สูงอย่างแท้จริง.


ความจำเป็นที่ไม่ทำลายล้าง: NDT สำหรับการประกันการเชื่อมและตัวถัง

 

การรับประกันที่ได้รับจากการทดสอบแบบทำลายนั้นยึดตามกลุ่มตัวอย่าง; เป็นการยืนยันความสมบูรณ์ที่เป็นไปได้ของวัสดุ. บทพิสูจน์คุณภาพขั้นสุดท้าย, อย่างไรก็ตาม, อาศัยการทดสอบแบบไม่ทำลาย (NDT), ซึ่งถูกนำไปใช้กับทุก ๆ มิลลิเมตรของความยาวท่อที่ผลิตอย่างเป็นระบบ. สำหรับ PSL2, จำเป็นต้องมี NDT และเกณฑ์การยอมรับจะเข้มงวดกว่า PSL1 อย่างมาก. การตรวจสอบอย่างครอบคลุมนี้ช่วยให้แน่ใจว่าไม่มีข้อบกพร่องที่เป็นอันตราย, การรวม, หรือความไม่ต่อเนื่องซึ่งอาจเกิดขึ้นระหว่างการรีดแผ่นหรือกระบวนการเชื่อม LSAW ยังคงซ่อนอยู่ภายในผนังท่อ.

1. การทดสอบอัลตราโซนิก (ยูทาห์) ของรอยเชื่อม

 

การทดสอบอัลตราโซนิกอัตโนมัติ (ยูทาห์) เป็นวิธีหลักที่ใช้ในการตรวจสอบความสมบูรณ์ของตะเข็บ LSAW ทั้งหมด. UT เกี่ยวข้องกับการแพร่กระจายคลื่นเสียงความถี่สูงผ่านวัสดุและวิเคราะห์เสียงสะท้อนที่สะท้อน. ความไม่ต่อเนื่องภายในใดๆ (เช่นขาดการหลอมรวม, ความพรุน, หรือการรวมตะกรัน) จะสะท้อนพลังงานเสียง, ส่งสัญญาณตำแหน่งและขนาดของข้อบกพร่อง.

สำหรับ X60M PSL2, เกณฑ์การยอมรับข้อบกพร่องที่ UT ตรวจพบนั้นเข้มงวดเป็นพิเศษ, มักต้องมีการซ่อมแซมหรือปฏิเสธข้อต่อท่อที่มีข้อบกพร่องเล็กกว่าที่ยอมรับได้ในท่อที่มีข้อกำหนดต่ำกว่ามาก. ระบบได้รับการออกแบบมาไม่เพียงเพื่อตรวจจับข้อบกพร่องร้ายแรงเท่านั้น, แต่เพื่อทำแผนที่แม้แต่ข้อบกพร่องภายในเล็กๆ น้อยๆ ที่อาจแพร่กระจายภายใต้ความเครียดแบบวนรอบที่โหลดตลอดอายุของไปป์ไลน์. นอกจากนี้, หัววัด UT เฉพาะใช้ในการตรวจสอบพื้นที่ส่วนปลายของท่อ ซึ่งเป็นโซนวิกฤติที่จะวางรอยเชื่อมเส้นรอบวงสนาม เพื่อให้แน่ใจว่าขอบปราศจากการเคลือบหรือการรวมตัวที่อาจส่งผลต่อรอยเชื่อมในการก่อสร้างขั้นสุดท้าย.

2. การทดสอบด้วยรังสี (RT) และการทดสอบอุทกสถิต

 

การทดสอบด้วยรังสี (RT), โดยใช้รังสีเอกซ์หรือรังสีแกมมา, ให้บันทึกภาพคุณภาพการเชื่อมภายในอย่างถาวร. ในขณะที่ UT จะมีประสิทธิภาพสูงในการตรวจจับข้อบกพร่องในระนาบ, RT มักถูกใช้เป็นเทคนิคเสริม, โดยเฉพาะที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของความยาวท่อแต่ละท่อ, เพื่อตรวจสอบความเป็นเนื้อเดียวกันของโครงสร้างของรอยเชื่อม และตรวจจับข้อบกพร่องเชิงปริมาตร เช่น รูก๊าซขนาดใหญ่หรือกลุ่มสิ่งเจือปน. การใช้ทั้ง UT และ RT ช่วยให้มั่นใจถึงความสามารถในการตรวจจับสูงสุดต่อข้อบกพร่องประเภทต่างๆ, ความซ้ำซ้อนที่จำเป็นสำหรับมาตรฐาน PSL2.

สุดท้าย, การทดสอบทางกายภาพสัมบูรณ์ที่ใช้กับท่อที่เสร็จแล้วคือการทดสอบอุทกสถิต. ความยาวท่อแต่ละท่อจะถูกปิดผนึกและอัดแรงดันน้ำภายในให้อยู่ในระดับที่มักจะเกิดขึ้น $90\%$ ถึง $100\%$ ของกำลังรับผลผลิตขั้นต่ำที่ระบุ (สมีส์) ของเหล็ก X60M ตามระยะเวลาการถือครองที่กำหนด. การทดสอบนี้ทำหน้าที่สำคัญสองประการ:

  1. การทดสอบการพิสูจน์: เป็นการพิสูจน์ว่าโครงสร้างท่อและตะเข็บ LSAW สามารถทนต่อแรงเค้นของห่วงสูงสุดที่คาดไว้ได้โดยไม่เกิดการแตกร้าว, เป็นการยืนยันขั้นสุดท้ายถึงความสมบูรณ์ของการกักเก็บแรงดัน.

  2. การขยายตัวตามปริมาตร: การทดสอบนี้กำหนดให้วัสดุมีระดับความเค้นที่สามารถกระตุ้นการขยายตัวของพลาสติกที่วัดได้, ทำหน้าที่เป็นตัวกรองคุณภาพอย่างมีประสิทธิภาพโดยขยายข้อบกพร่องเล็กๆ น้อยๆ ที่อาจแพร่กระจายในภายหลังอย่างถาวรภายใต้แรงกดดันในการทำงานปกติ. ท่อใดๆ ที่รั่วหรือล้มเหลวในระหว่างกระบวนการนี้จะถูกปฏิเสธทันที, รับประกันว่ามีเพียงส่วนประกอบที่มีโครงสร้างแข็งแรงเท่านั้นที่จะออกจากพื้นโรงงาน.


ประตูคุณภาพขั้นสุดท้าย: การตรวจสอบการเคลือบและความพร้อมภาคสนาม

 

แม้ว่าจะได้รับการพิสูจน์ความสมบูรณ์ทางโลหะและโครงสร้างแล้วก็ตาม, ความทนทานในระยะยาวของผลิตภัณฑ์ขึ้นอยู่กับการตรวจสอบคุณภาพขั้นสุดท้ายของสารเคลือบป้องกันการกัดกร่อน 3PE และการเตรียมการอย่างพิถีพิถันในการขนส่ง.

1. 3การรับประกันการยึดเกาะของ PE และการทดสอบช่วงวันหยุด

 

การเคลือบ 3PE จะต้องได้รับการตรวจสอบขั้นสุดท้ายเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพในการเป็นเกราะป้องกันการกัดกร่อน:

  • การตรวจจับวันหยุด: การสแกนการเคลือบทุก ๆ เซนติเมตรด้วยเซ็นเซอร์ไฟฟ้าแรงสูง, ตามที่ระบุไว้ก่อนหน้านี้. เกณฑ์การยอมรับคือการไม่มี 'วันหยุด' โดยเด็ดขาด’ (รูเข็มหรือความไม่ต่อเนื่องของการเคลือบ) ที่อาจทำให้เหล็กสัมผัสกับสิ่งแวดล้อมและทำให้เกิดการกัดกร่อนได้. การทดสอบนี้รับประกันเกราะป้องกันอิเล็กทริกที่สมบูรณ์แบบ.

  • การทดสอบการยึดเกาะของเปลือก: ตัวอย่างของท่อเคลือบได้รับการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าชั้นโพลีเอทิลีนยังคงรักษาความแข็งแรงพันธะทางกลที่ต้องการกับไพรเมอร์ FBE ที่อยู่ด้านล่างผ่านชั้นกาว. การทดสอบนี้ยืนยันว่าสารเคลือบจะไม่หลุดลอกเนื่องจากการหยิบจับหรือแรงเค้นของดินระหว่างการติดตั้ง, รักษาความสมบูรณ์ทางกลและอิเล็กทริกตลอดอายุการใช้งาน.

2. การปิดฝาท้ายและการสร้างทู่ขั้นสุดท้าย

 

โพสต์ที่เกี่ยวข้อง
ท่อป้องกันการกัดกร่อน

การป้องกันการกัดกร่อนของท่อหมายถึงมาตรการที่จะชะลอตัวลงหรือป้องกันการกัดกร่อนและการเสื่อมสภาพของท่อภายใต้การกระทำทางเคมีหรือเคมีไฟฟ้าของสื่อภายในและภายนอกหรือกิจกรรมการเผาผลาญของจุลินทรีย์. เหตุใดท่อเหล็กที่ไร้รอยต่อจึงต้องต่อต้านการแก้ปัญหา? ท่อเหล็กไร้รอยต่อเป็นท่อเหล็กระดับสูง. ต่อมา, วัตถุดิบเป็นเหล็ก, ซึ่งจะเป็นสนิม, ซึ่งจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานในท่อ. ดังนั้น, การต่อต้านการแข็งตัวของท่อเหล็กที่ไร้รอยต่อก็เป็นกระบวนการที่ต้องทำก่อนการก่อสร้างท่อส่ง. สำหรับท่อเหล็กไร้รอยต่อส่วนใหญ่จะใช้สำหรับ anticorrosion 3PE หรือ anticorrosion tar ถ่านหินอีพอกซี.

ท่อเหล็ก LSAW (ท่อเชื่อมอาร์คจมอยู่ใต้น้ำตามยาว)

ท่อเชื่อมอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำตามยาวแบ่งออกเป็น UOE, อาร์บีอี, ท่อเหล็ก JCOE ตามวิธีการขึ้นรูปที่แตกต่างกัน. ท่อเหล็กเชื่อมความถี่สูงตามยาวมีลักษณะของกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายและการผลิตต่อเนื่องที่รวดเร็ว, และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างทางแพ่ง,ปิโตรเคมี, อุตสาหกรรมเบาและภาคส่วนอื่นๆ. ส่วนใหญ่ใช้เพื่อขนส่งของเหลวความดันต่ำหรือสร้างเป็นส่วนประกอบทางวิศวกรรมต่างๆ และผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเบา.

API 5L ท่อเหล็กไร้รอยต่อ

เอพีไอ 5 ลิตร: ข้อมูลจำเพาะและความคลาดเคลื่อนของท่อเหล็ก API 5L ระบุมาตรฐานสำหรับท่อเหล็กไร้ตะเข็บและแบบเชื่อมที่ใช้ในระบบขนส่งทางท่อในอุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ.

ท่อเหล็ก LSAW
LSAW steel pipes

ท่อเหล็ก LSAW, ไม่ว่าจะผลิตผ่าน UOE, เจซีโออี (กดดัด), หรือ เจซีโออี (การดัดม้วน) วิธีการ, เป็นส่วนสำคัญของการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากมีความแข็งแรงสูง, ความแม่นยำของมิติ, และการปฏิบัติตามมาตรฐานสากลมากมาย. แต่ละกระบวนการผลิตมีข้อดีเฉพาะตัว, ทำให้ท่อเหล่านี้เหมาะสำหรับการขนส่งของเหลวและก๊าซ, ตลอดจนใช้ในโครงการโครงสร้างและวิศวกรรม.

ท่อ DSAW

ท่อ DSAW เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูงเนื่องจากความแม่นยำในการผลิต, ความแข็งแกร่ง, และความคล่องตัว. ไม่ว่าจะเชื่อมตรงหรือเกลียว, ท่อเหล่านี้ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวดและเป็นโซลูชั่นที่เชื่อถือได้สำหรับการขนส่งของเหลวและก๊าซภายใต้แรงดันสูง.

ท่อเหล็ก ASTM A53 LSAW

ท่อเหล็ก ASTM A53 LSAW เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับงานอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากมีความแข็งแรง, ความทนทาน, และกระบวนการผลิตคุณภาพสูง. ไม่ว่าจะใช้ในการขนส่งของเหลว, โครงการโครงสร้าง, หรือระบบเครื่องกล, ท่อเหล่านี้ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและความน่าเชื่อถือในระยะยาว.

ท่อ & ฟิตติ้ง

หลังจากไปป์ไลน์

สำหรับการสอบถามการขายหรือการกำหนดราคาเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ Abter, โปรดติดต่อฝ่ายขายของเรา.
(+86) 317 3736333

www.pipeun.com

[email protected]

สถานที่

เราอยู่ทุกที่




ได้รับการติดต่อ

ติดตามกิจกรรมของเรา

การรับรอง

แผนภูมิประสิทธิภาพผลิตภัณฑ์ท่อเส้น

ผู้จัดจำหน่ายและตัวแทนที่ได้รับอนุญาต



โพสต์ที่เกี่ยวข้อง
ท่อป้องกันการกัดกร่อน

การป้องกันการกัดกร่อนของท่อหมายถึงมาตรการที่จะชะลอตัวลงหรือป้องกันการกัดกร่อนและการเสื่อมสภาพของท่อภายใต้การกระทำทางเคมีหรือเคมีไฟฟ้าของสื่อภายในและภายนอกหรือกิจกรรมการเผาผลาญของจุลินทรีย์. เหตุใดท่อเหล็กที่ไร้รอยต่อจึงต้องต่อต้านการแก้ปัญหา? ท่อเหล็กไร้รอยต่อเป็นท่อเหล็กระดับสูง. ต่อมา, วัตถุดิบเป็นเหล็ก, ซึ่งจะเป็นสนิม, ซึ่งจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานในท่อ. ดังนั้น, การต่อต้านการแข็งตัวของท่อเหล็กที่ไร้รอยต่อก็เป็นกระบวนการที่ต้องทำก่อนการก่อสร้างท่อส่ง. สำหรับท่อเหล็กไร้รอยต่อส่วนใหญ่จะใช้สำหรับ anticorrosion 3PE หรือ anticorrosion tar ถ่านหินอีพอกซี.

ท่อเหล็ก LSAW (ท่อเชื่อมอาร์คจมอยู่ใต้น้ำตามยาว)

ท่อเชื่อมอาร์คที่จมอยู่ใต้น้ำตามยาวแบ่งออกเป็น UOE, อาร์บีอี, ท่อเหล็ก JCOE ตามวิธีการขึ้นรูปที่แตกต่างกัน. ท่อเหล็กเชื่อมความถี่สูงตามยาวมีลักษณะของกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายและการผลิตต่อเนื่องที่รวดเร็ว, และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างทางแพ่ง,ปิโตรเคมี, อุตสาหกรรมเบาและภาคส่วนอื่นๆ. ส่วนใหญ่ใช้เพื่อขนส่งของเหลวความดันต่ำหรือสร้างเป็นส่วนประกอบทางวิศวกรรมต่างๆ และผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมเบา.

API 5L ท่อเหล็กไร้รอยต่อ

เอพีไอ 5 ลิตร: ข้อมูลจำเพาะและความคลาดเคลื่อนของท่อเหล็ก API 5L ระบุมาตรฐานสำหรับท่อเหล็กไร้ตะเข็บและแบบเชื่อมที่ใช้ในระบบขนส่งทางท่อในอุตสาหกรรมปิโตรเลียมและก๊าซธรรมชาติ.

ท่อเหล็ก LSAW
LSAW steel pipes

ท่อเหล็ก LSAW, ไม่ว่าจะผลิตผ่าน UOE, เจซีโออี (กดดัด), หรือ เจซีโออี (การดัดม้วน) วิธีการ, เป็นส่วนสำคัญของการใช้งานในอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากมีความแข็งแรงสูง, ความแม่นยำของมิติ, และการปฏิบัติตามมาตรฐานสากลมากมาย. แต่ละกระบวนการผลิตมีข้อดีเฉพาะตัว, ทำให้ท่อเหล่านี้เหมาะสำหรับการขนส่งของเหลวและก๊าซ, ตลอดจนใช้ในโครงการโครงสร้างและวิศวกรรม.

ท่อ DSAW

ท่อ DSAW เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่มีความต้องการสูงเนื่องจากความแม่นยำในการผลิต, ความแข็งแกร่ง, และความคล่องตัว. ไม่ว่าจะเชื่อมตรงหรือเกลียว, ท่อเหล่านี้ตรงตามมาตรฐานอุตสาหกรรมที่เข้มงวดและเป็นโซลูชั่นที่เชื่อถือได้สำหรับการขนส่งของเหลวและก๊าซภายใต้แรงดันสูง.

ท่อเหล็ก ASTM A53 LSAW

ท่อเหล็ก ASTM A53 LSAW เป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้สำหรับงานอุตสาหกรรมต่างๆ เนื่องจากมีความแข็งแรง, ความทนทาน, และกระบวนการผลิตคุณภาพสูง. ไม่ว่าจะใช้ในการขนส่งของเหลว, โครงการโครงสร้าง, หรือระบบเครื่องกล, ท่อเหล่านี้ให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและความน่าเชื่อถือในระยะยาว.